桂林外环A段临桂西枢纽主线3号桥钢箱梁 顺利完成吊装

      临桂西枢纽主线3号桥第2联上跨桂河高速，桥梁按斜交设计。该桥钢箱梁采用单箱四室钢箱梁，最大节段长16.5m、宽3.9m，重41.1t，对吊装精度与安全管控提出极高要求。

     自启动钢箱梁吊装施工以来，项目面临涉桂河高速施工，作业场地狭窄、交通组织频繁转换以及吊装精度要求高等难题。为确保吊装作业安全，项目充分调动人员力量，合理部署工作安排，组织开展方案讨论会，优化作业流程，成功在生产技术、现场管理、质量监控、绿色生产等方面实现了突破。作业过程中，项目运用高精度测量控制设备，并安排现场技术员对每一节段吊装进行全程跟踪，保证落梁位置准确；项目部人员全程跟班作业，认真履行职责，确保每一个环节都严格按照既定方案执行，保障整个吊装任务安全、高效、有序地推进，切实保障过往车辆及人员安全。

      临桂西枢纽主线3号桥钢箱梁的成功吊装，不仅充分验证了吊装方案的科学性与实操性，更为后续施工积累了宝贵经验。下一步，项目部将以此为契机，始终秉持“标准化施工、精细化管理”工作理念，严格落实公司钢箱梁吊装刚性技术标准，以安全管控为首要底线、质量提升为核心目标，进一步优化施工组织流程、强化现场过程管控，全力推进后续钢箱梁吊装施工，为项目桥梁上部结构全面完工、保障整体履约进度奠定坚实基础。

桂林外环A段 蒋荣明摄影报道

责任编辑：张瑜真