柳梧铁路紫荆瑶山隧道顺利穿越双髻河

      7月1日，柳梧铁路项目全线控制性工程紫荆瑶山隧道顺利穿越双髻河，成功攻克了技术难关，取得了进展性突破。

紫荆瑶山隧道施工现场。杨秦文摄

紫荆瑶山隧道浅埋段地表双髻河河宽约50m，汇水面积约14.3km²，百年流量196.1m³/s，百年水位212.5m；围岩整体为泥质粉砂岩，岩体破碎，节理裂隙发育，围岩稳定性差，拱顶易塌方，成洞条件差，岩体导水性强。施工时，双髻河河水极易通过裂隙渗入或涌入洞身，隧道突泥涌水和坍塌危险性高，施工难度大。

针对困难风险，广西柳梧铁路有限公司和中铁一局柳梧铁路先期标坚持问题导向，多次到现场进行踏勘、调研，召开会议进行反复研讨，根据现场水文、地质及围岩情况，制定了详细具体的专项施工方案。施工过程中，严格遵循“管超前、弱爆破、短进尺、强支护、勤量测”的施工原则进行施工，以超前地质预报和监控量测数据为依据，对现场施工风险和控制措施进行动态调整，严控施工工法和施工质量，保障现场施工安全优质高效推进，比原计划工期提前了1个月。

据介绍，紫荆瑶山隧道全长8888m，截至目前，已完成掘进3502.4m。（刘小军 杨秦文）

责任编辑：张春梅